گیربکس هلیکال
گیربکس هلیکال به دلیل ایجاد گشتاورهای بالا و دورهای پایین در صنایع سنگین همچون فولاد و سیمان کاربرد بالایی دارند.
در این گیربکس ها محورهای موازی با چرخ دنده های هلیکال قرار می گیرند و با داشتن چند محور و مدول دنده های متفاوت دورهای پایین و گشتاورهای بالا را تامین می کنند.
از دیگر ویژگی های گیربکس هلیکال صنعتی، قابلیت نصب گیربکس کمکی (AUXILIARY LOAD DRIVE) می باشد،
که توسط یک سیستم کلاچ (خلاص کن) گیربکس کمکی یا گیربکس اصلی از مدار کارکرد خارج گردیده و یکی از گیربکس ها وارد مدار می گردد.
دندانه‌های چرخ‌دنده گیربکس هلیکال برخلاف چرخ‌دنده ساده، موازی با محور چرخ‌دنده نیستند،بلکه هر دندانه به شکل مقطعی از مارپیچ است.
این قابلیت باعث می‌شود دندانه‌ها به آرامی با هم درگیر شوند، در حالی که دندانه‌های چرخ‌دنده ساده به یکباره با هم درگیر شده و از هم جدا می‌شوند.
این مسأله باعث می‌شود که چرخ‌دنده‌ها مارپیچ نسبت به چرخ‌دنده‌های ساده آرام‌تر و با صدای کمتر کار کنند.
محور این چرخ‌دنده‌ها می‌تواند بصورت موازی و یا متقاطع قرار گیرد. در مقایسه با چرخ‌دنده‌های ساده، چرخ‌دنده‌های مارپیچ بیشتر دارای کاربرد در سرعت‌های بالا و توان‌های بالا است.
همچنین به دلیل آنکه این چرخ‌دنده‌ها با سر و صدا و ارتعاشات کمتری کار می‌کنند، در گیربکس هلیکال که کنترل سر و صدای بالا حائز اهمیت است از این گونه چرخ‌دنده استفاده می‌گردد.
کاربرد
گیربکس هلیکال به دلیل بزرگ بودن و قابلیت تحمل توان های بالا در ورودی گیربکس در صنایع سنگین همچون :
صنعت فولاد ،سیمان ،نئوپان سازی،صنعت روی، پتروشیمی و مس مورد استفاده قرار می گیرد.
همچنین این گیربکس ها در صنعت نورد فولاد ،
در جابجایی های سنگین از قبیل دستگاه های انتقال مواد در معادن و کوره های ذوب،
پرس های سنگین،
چرثقیل های بزرگ،
جهت تامین گشتاور مورد نیاز پمپ های هیدرولیکی غول پیکر،
انواع اسیاب های موجود در معادن روی و مس،
آسیاب های بال میل و ….مورد استفاده قرار می گیرد.